Užsakyti skambutį

* Šiuos laukus būtina užpildyti

+370 (5) 239-45-69
Minsko plentas, 16 km, k. 213,

Bareikiškių k., Vilniaus raj., Lietuva

+375 (17) 293-49-79
Choružėj g. 25, 3  korp., III a.
220123, Minskas, Baltarusija

+7 (495) 620-99-09

Butyrskaja g. 77, 12 aukštas,

127015, Maskva, Rusija

+7 (812)  644-74-65

Borovaja g. 32-209,

191119, Sankt Peterburgas, Rusija

Kainos užklausa

Įvertinsime jūsų užsakymą

Užpildyti anketą

Gauti darbą įmonėje STA Logistic

Rinkos naujienos

10 gegužеs 2012

Klaipėdos uosto krova šiemet smuko 6,9 proc. iki 11,2 mln. tonų

Klaipėdos jūrų uostas šiemet sausį-balandį, perkrovė 11,17 mln. tonų krovinių – 6,9 proc. mažiau nei pernai tuo pat metu, kai perkrauta 12 mln. tonų.

11 balandžio 2012

Baltarusijoje pabrango kuras. Naujos kainos užsienio valiuta

Kaimyninėje šalyje, pirmą kartą šiais metais pabrangintas kuras. Šalies degalinėse litras dyzelino kainuoja 6600 Baltarusijos rublių, vietoj buvusių 6300. Pateiktos ir naujos kainos perkantiems užsienio valiuta.

15 kovo 2012

Klaipėdos uosto krova šiemet smuko 13 proc. iki 5,3 mln. tonų

Klaipėdos jūrų uostas per du šių metų mėnesius, perkrovė 5,3 mln. tonų krovinių – 13 proc. mažiau nei pernai tuo pat metu, kai buvo perkrauta 6,1 mln. tonų.

08 vasario 2012

Klaipėdos uosto krova sausį smuko 9,4 proc. iki 2,9 mln. tonų

Klaipėdos jūrų uostas pirmąjį šių metų mėnesį perkrovė 2,88 mln. tonų krovinių – 9,4 proc. arba 297,4 tūkst. tonų mažiau nei pernai sausį, kai buvo perkrauta 3,177 mln. tonų.

12 sausio 2012

Kaip Lietuvos logistikos įmonės išgyveno šiemet ir kas jų laukia kitąmet?

Įmonių mokumą vertinančiai UAB „Creditreform Lietuva“ atlikus transporto verslo rizikingumo tyrimą, paaiškėjo, kad 2011-ieji absoliučiai daugumai transporto įmonių buvo sėkmingi. Daugelis rodiklių viršijo prieškrizinį lygį. Vis dėlto analitikai nelinkę pernelyg džiūgauti – kitais metais transporto įmonės susidurs su problemomis – ne tik dėl lėtėjančių Europos šalių ekonomikų, bet ir dėl pablogėjusio paklausos–pasiūlos santykio.  Vis dėlto neabejojama, kad po krizės užaugintas „lašinių“ sluoksnis leis geriau atlaikyti galimus netikėtumus.