Lietuvai svarbūs transporto, energetikos ir informacijos technologijų projektai įrašyti į pagrindinių Europos transporto jungčių sąrašą. Jame yra europinės vėžės geležinkelis
“Rail Baltica, vidinės jungtys su oro ir jūrų uostais, Rytų-Vakarų transporto koridorius, taip pat Baltijos elektros ir dujų jungtys.
Europos Komisija trečiadienį patvirtino Europos infrastruktūros jungčių pasiūlymų paketą, kuriame numatyti prioritetiniai investicijų projektai į Europos energetikos, transporto, informacinius
ir ryšių tinklus bei jų finansavimo tvarka. Pagal planą Europos tinklams skiriama iš viso 50 mlrd. eurų (172,6 mlrd. litų).
“Šiandien pateikti pasiūlymai yra Europos Komisijos pažadas Lietuvai, kad šalies sujungimas su Europos energetiniais ir transporto tinklais nesustos, ir tai yra
europinio lygio prioritetas.
Investicijos į “Rail Baltica, Rytų-Vakarų transporto koridorių, Baltijos elektros ir dujų jungčių infrastruktūrą padės Lietuvai tapti patrauklesne investicijoms ir verslui, –
pranešime sakė Europos Komisijos narys A.Šemeta.
Anot jo, Lietuva į didžiuosius Europos transporto, energetikos ir informacinius bei ryšių tinklus integruosis iki 2020 metų.
Numatoma, kad 31,7 mlrd. eurų bus skirta vien transporto infrastruktūrai modernizuoti, trūkstamoms jungtims nutiesti ir kelių perkrovoms pašalinti. Iš šios sumos 10 mlrd.
eurų bus skirta iš Sanglaudos fondo ir 21,7 mlrd. eurų, numatytų investicijoms į visų valstybių narių transporto infrastruktūrą.
Paskaičiuota, kad tikram transporto koridorių tinklui, įtraukiant svarbiausius tarpvalstybinius projektus, iki 2020 metų prireiks 500 mlrd. eurų, įskaitant 250 mlrd. eurų kelių perkrovoms
pašalinti ir pagrindinio tinklo trūkstamoms jungtims nutiesti.
Grįžti